به نقل از «خبرآنلاین»

ارزان‌ترین خودروهای ژاپنی چند؟/ عکس

تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۰۰۶۷۷

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس گزارش مجله خودرو، سوزوکی آلتو، 6,000 دلار؛ موتور ۳ سیلندر ۶۶۰ سی‌سی با گیربکس CVT ، به صورت هیبریدی نیز عرضه می‌شود.

در کشورهای زیادی، حتی آمریکا فروخته می‌شود، حتی به نام مزدا کارول و در هندوستان به نام ماروتی آلتو تولید و فروخته می‌شود. قیمت اندک آن به این معنی نیست که فقط مختص کشورهای روبه‌توسعه یا فقیر باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دایهاتسو میرا، 7,800 دلار؛ از زیرمجموعه‌های تویوتا، چند سالی از توقف تولید آن در ژاپن می‌گذرد؛ اما همچنان در کشورهای دیگر مثل پاکستان تولید می‌شود، پیشرانه ۳ سیلندر ۶۶۰ سی‌سی ۴۸ اسب + گیربکس اتوماتیک که در نسخه توربو به ۶۳ اسب می‌رسد.

پاکستان یکی از مهم‌ترین بازارهای این خودرو به حساب می‌اید در مدل‌های ۳ و ۵ در ساخته می‌شود، با طول کمتر از ۳.۴ متر مناسب شهرهای شلوغ و معابر و خیابان‌های تنگ شهرهای پرجمعیت است.

با موتورهای مختلف بر اساس تجهیزات و امکانات عرضه می شود.

نیسان مارچ، موتور ۱.۶ لیتر ۱۰۶ اسب + گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک یا دستی ۵ ‌سرعته، برخلاف بسیاری از خودروهای ارزان‌قیمت، ظاهر زیبایی دارد، از بازارهای مهمش آمریکای لاتین است که با قیمت ۱۲ هزار دلار خرید و فروش می‌شود.

تویوتا پاسو، 11,000 دلار؛ به نام دایهاتسو سیریون و بون و سوبارو جاستی و در مالزی، با نام پرودوآ میوی عرضه می‌شود. موتور یک، یا ۱.۳ لیتری + گیربکس CVT، از مهم‌ترین بازارهایش پاکستان، هندوستان، کشورهای آفریقایی و جنوب شرق آسیا است.

هوندا سریN، هفت هزار دلار، با طول ۳.۴ و عرض کمتر از ۱.۵ متر از کلاس Kei Car که بر اساس آن، مدل‌های دیگری مثل N-van و N-wagon و N-box نیز ساخته می‌شود، کوچک‌ترین خودروهای ژاپنی که قابلیت تردد قانونی در خیابان‌ها و جاده ها دارند. پیشرانه ۶۶۰ سی‌سی ۳ سیلندر ۵۸ اسب یا نسخه توربو ۶۳ اسب یا نسخه هیبرید، دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل.

نیسان ورسا، 16,000 دلار، موتور ۱.۶ لیتر ۱۲۲ اسب + گیربکسCVT یا ۵ سرعته دستی؛ کیفیت سواری، طراحی زیبای داخلی و مصرف سوخت مناسب از نقاط قوتش است و فضای کم اتاق نیز از جمله نکات منفی است.

سوزوکی سلریو، 10,000 دلار، در هندوستان با برند ماروتی فروخته می‌شود. پیشرانه ۳ سیلندر ۱ لیتر ۶۷ اسب + گیربکس اتوماتیک AMT، به منظور بهینه‌تر بودن پیشرانه، برای هر سیلندر دو نازل انژکتور در نظر گرفته شده، تایرها با وجود ۱۵ اینچی بودن، به خاطر ارتفاع زیاد اتاق که برای جاداری بیشتر طراحی شده کوچک به نظر می‌آیند. طولی آن حدود ۳.۷ متر است.

میتسوبیشی میراژ، 17,000 دلار، در دو نسخه هاچبک و سدان ساخته می‌شود. نسخه سدان با نام میتسوبیشی آتراژ در بعضی بازارها به فروش می‌رسد. تجهیزات ایمنی و رفاهی خوبی دارد. برای تمام مدل‌ها و تیپ‌های میراژ، موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر به قدرت ۷۸ اسب بخار در نظر گرفته شده است و گیربکس نیز از نوع CVT هست. نسل فعلی این خودرو که در بسیاری از بازارها، رقیب کیا ریو و شورلت اسپارک است، در سال ۲۰۱۲ طراحی شده است و همچنان بعد از تجربه چندین فیس لیفت و به‌روزرسانی، تولید می‌شود.

تویوتا کرولا کراس، 24,000 دلار، کرولا که به‌عنوان پرفروش ترین خودرو تاریخ شناخته می‌شود، از حالت یک سدان اقتصادی صرف خارج شده و دو نسخه خاص نیز به این نام افزوده شده است. یکی کرولا هاچبک GR که یک هاچبک تند و تیز است و دیگری تویوتا کرولا کراس که حکم یک کراس اوور کوچک را بر اساس پلتفرم کرولا بازی می‌کند.

تویوتا این خودرو را برای افرادی در نظر گرفته که استهلاک پایین کرولا را در قامت یک کراس اوور کوچک می‌خواهند و به این ترتیب بتواند بر آمار فروش این نام بیفزاید. نسخه ۲۰۲۴ این خودرو، یک موتور ۲ لیتری ۱۶۹ اسب بخاری دارد که البته در نمونه هیبریدی قدرت آن به ۱۹۶ اسب بخار می‌رسد. کرولا کراس را می‌توان به صورت دو دیفرانسیل نیز سفارش داد.

هوندا سیویک، 24,000 دلار، با توجه به امکانات خوب و خوشنامی این خودرو، گزینه ارزان‌قیمت و ایدئالی برای افرادی است که به دنبال یک خودرو نسبتا ارزان‌قیمت، اقتصادی و اسپرت هستند. برای این خودرو یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری به قدرت ۱۵۸ اسب بخار و یک موتور ۱.۵ لیتری توربو ۴ سیلندر به قدرت ۱۸۰ اسب بخار در دسترس است. هرچند که هوندا سیویک حتی در نسخه پایه نیز دارای طراحی زیبا و تهاجمی است؛ اما برای افرادی که به دنبال یک هات هچ با عملکرد بسیار بالا هستند، هوندا سیویک تایپ R نیز ساخته می‌شود

227227

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1887302

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو ساخته می شود ۳ سیلندر اسب بخار موتور ۱ 000 دلار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۰۰۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی با کاربرد در صنعت خودروسازی

تین نیوز

محققان یکی از شرکت های دانش بنیان به دانش فنی ساخت موتورهای ۶ سیلندر خورجینی بنزینی از طریق مهندسی معکوس دست یافتند و طی مراسمی با حضور معاون علمی ریاست جمهوری از آن رونمایی شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پژوهشکده سامانه های هوشمند شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف میزبان روح الله دهقانی فیروزآبادی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری برای رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی بوده است.

انجام پژوهش های کاربردی توسعه ای، تجاری سازی ایده های نو و پژوهش های فناورانه در حوزه دانش های نوین و سطح بالا، انجام فعالیت های ترویجی به منظور اعتلای نهضت نرم افزاری و توسعه صنایع کشور در بستر مناسب ارتباطی صنعت و دانشگاه و با بهره گیری از ساختارهای چابک و پویا از ماموریت های این پژوهشکده است. از این رو این مرکز تحقیقاتی چشم انداز خود را تبدیل شدن به یکی از اصلی ترین مراکز پیشرو در تجاری سازی ایده های فناورانه در حوزه دانش های نوین و سطح بالای کشور تعریف کرده است.

یکی از شرکت های دانش بنیان این پژوهشکده که با همکاری اعضای هیات علمی و برخی از محققان ایرانی مقیم خارج شکل گرفته است، پس از ۴ سال تحقیق و توسعه به دانش فنی ساخت موتور ۶ سیلندر با ظرفیت ۴۰۰۰ سی سی بنزینی خورجینی دست یافت.

به گزارش ایسنا، دهقانی فیروزآبادی در آیین رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی در جمع خبرنگاران گفت: قوای محرکه با حجم و توان بالای بنزینی انواعی از قوای محرکه هستند که در بسیاری از خودروهای استراتژیک و راهبردی و تاکتیکی کاربرد دارند.

وی با بیان اینکه این نوع موتورها همچنین دارای کاربردهای تفریحی مانند خودروهای افرود را نیز دارند، اظهار کرد: این نوع موتورها یک نیاز کاملا راهبردی است و کشور نیز در طی چند سال گذشته به آن موضوع رسید که کشور  نیازمند دستیابی به دانش فنی این نوع موتورها است.

دهقانی اضافه کرد: بر این اساس یکی از شرکت های دانش بنیان که با حضور چندین نفر از اعضای هیات علمی و نزدیک به ۴۰ نفر از بهترین دانشجویان و فارغ التحصیلان و محققان کشور تشکیل شده بود، و در طی ۳ تا ۴ سال گذشته با ترسیم برنامه مطالعاتی عمیق، اقدام به کسب فناوری های موتورهای ۶ سیلندر خورجینی ۴ لیتری دنیا کرد.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری خاطر نشان کرد: این شرکت دانش بنیان امروز توانست نمونه مهندسی معکوس شده این موتور را با استانداردهای بالا تولید و رونمایی کند.

وی باتاکید بر اینکه رونمایی از این دستاورد، اثبات فناوری های موتور  خورجینی ۶ سیلندر حجم بالا است، اظهار کرد: دانش فنی این محصول توسط پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف و محققان این شرکت دانش بنیان به دست امده و امیدواریم این جریان علمی قوی که از سوی محققان این شرکت ایجاد شده است، توسعه یابد و به زودی شاهد تولید این موتورها برای کاربردهای خاص در کشور باشیم.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، فناوری های موتور را از فناوری های اصلی و کلیدی در هر سامانه  ای توصیف کرد و یادآور شد: دانش فنی که در این شرکت و با حجم و کیفیت به دست آمده بسیار ارزشمندتر از خود محصول است چون این دانش فنی قابل تسری به سایر حوزه ها است.

دهقانی با اشاره به حمایت های معاونت علمی از این طرح گفت: ما به عنوان پشتوانه اصلی حمایتی شرکت ها، بخشی از سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه  را بر عهده گرفتیم. ولی یکی از خوشحالی های ما این است که این شرکت در همکاری با چندین نفر از محققان ایرانی که در شرکت های بزرگ دنیا  فعال بودند شکل گرفته و اجرای این تحقیقات سبب شد تا این افراد به کشور بازگردند تا دانش اصولی در کشور شکل بگیرد.

به گزارش ایسنا، گیربکس مغناطیسی، طراحی و ساخت موتورسیکلت برقی اسکوتر آویتا با سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، آب شیرین کن خورشیدی و رونمایی از محصول فناورانه نرم افزار ابرسازه از دیگر دستاوردهای این پژوهشکده به شمار می رود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید